Я задумался… Это сколько же с него содрать можно?! Ну, естественно, когда на ноги встанет.

— Сколько у нас времени?

— Что, а? — не понял меня купец.

— За сколько котёл починить надо, чтоб ты груз вовремя доставил?

— Сутки хватит…, — по ходу, Ерофей Кузьмич дышать перестал, так у него от радости в зобу дыханье спёрло.

— Где пароход?

— Ниже города, верст пятнадцать будет…

— На нашем берегу?

— Да…

— Дорога туда есть? Хорошая, хоть?

— Есть, есть… Бричка проедет…

— Пиши мне расписку, Ерофей Кузьмич, что выплатишь мне…

— Десять тыщ! — купец не тормозил!

— Двадцать!

— Пятнадцать!

— Езжай в Сормово и, там торгуйся!

— Хорошо, пусть будет семнадцать — ни тебе, ни мне…

— …Восемнадцать тысяч рублей, по окончанию твоего подряда! Так, что? Я пошёл собираться?!

— Чёрт с тобой, Дмитрий Павлович, портки последние снимаешь…

Уже на бегу я парировал:

— Так, вроде — не я, а ты ко мне прибежал, Ерофей Кузьмич? А? И, вроде это ты, а не я на моём полу вмятину от лба оставил? Али, не так, а?!

— Так, так…, — еле скрывая радость, пробубнил купец.

А не маловато ли я с него собрался содрать?!

— Ну, раз так — иди на кухню и, там съешь лимон, чтоб я не видел твоей довольной рожи!

С час я, как офуевший метеор, летал по Постоялому Двору, собирая нужный инструмент и прочее барахло в кузов «Хадроза». Был погружен один бензиногенератор, два сварочных аппарата, бочка бензина, куча электродов… Всё предусмотрел, вплоть до сухпайков на трое суток — мало ли, чё!

Разбудил обоих «левшей», Самоделкина из города срочно вызвал — за ним смотался на своей учебной тачке Малыш. Пришлось пойти на нарушение «Правил»… Короче, свистать всех наверх — на горизонте галеон, под завязку набитый золотом, нарисовался!

Через час с небольшим наша автоколонна выехала, проехала Нижний и, после непродолжительного путешествия, подкатила к месту стоянки аварийного судна… Несмотря на нетерпеливую нервозность Ерофея Кузьмича, первым делом осмотрел обваренных кочегаров… Ну, ничего страшного, в принципе.

— Не заматывайте тряпками — пусть на свежем воздухе подсыхают…, — посоветовал им и смазал их ожоги специальной — от ожогов, из своего времени принесённой мазью.

Потом осмотрел котёл…Мама, ты моя родная! Картина Репина, называется: «Приплыли…»! Как только сам пароход не разнесло к чертям!?

Ну, чё делать? Назвался груздём — так, пищи, но лезь в кузов! Ничего! Глаза боятся, а руки делают…

Первым делом, наскоро ознакомился с чертежами котла, попутно получая пояснения от присутствующего здесь судового механика… А, фигня война — в моём времени любой сантехнический бойлер сложнее!

Провёл переноску в кочегарку судна и настроил там электрическое освещение от заведённого бензогенератора…

С помощью команды разобрал — к тому времени уже остывший котёл, с помощью обоих «левшей» и Самоделкина зачистил рваные края болгарками… Собрали вместе — стали варить… Сам я варил без отдыха наиболее сложные и ответственные места, «левшей» — подбирающих за мной то, что попроще, по очереди менял — давая каждому по два часа покемарить.

Однако, да! Они оба уже сваривают достаточно хорошо для людей, менее года тому назад, вообще не имевшими никакого понятия про электросварку! Однозначно — таланты!

…Хорошо, что во время «технологического перекура» обратил внимание! Один из пароотводящих патрубков был так изувечен, что здесь на месте я его отремонтировать не смогу…

— Малыш, родной мой! Возьми мою «Хренни», заправься «люксом», смажь солидолом тормозные колодки и, давай газуй изо всех сил в Солнечногорск! Найдёшь там Виталия Петровича — ты его знаешь, пусть срочно выточит вот такую хреновину…, — и, я дал Малышу злополучную деталь, — как только выточит, дуй с нею сюда — да так, как будто за тобой черти гонятся!

Малыш кивнул и рванул, как перепуганный…

— Стой, блин!

— ???

— Про тормозные колодки я пошутил — остальное в силе!

Малыш, так резко сквозанул, что я даже не успел удивиться…

…Уже, практически заварили, а Малыша всё нет и, нет! Я то и, то — весь испереживался, а купец — вообще… Того и, гляди за борт кинется! Пока делать нечего — устранил ещё кое-какие мелкие неисправности, потом присмотрелся повнимательнее… Итить, твою!!!

— …Чё, за дела? — спросил я у механика судна, поймав того в укромном уголочке и, не забыв дать ему под дых — для большей коммуникабельности, — почему у вашего котла предохранительный клапан проволокой обвязан?

Механик к такому обхождению явно был не привычен и потёк, как пластилин на радиаторе отопления:

— Ик, ик, ик…. Дык, сам старпом приказал! Мы так завсегда делаем! Чтоб поднять давление в котле — хозяин больно сильно торопился!

— Так и, хозяин в курсе?!

— Ну, да! Сам и, приказал… По сто рублей каждому обещал, если придём в срок…

— Вы, хоть понимаете, сидоры, что натворили?!

Стоит, хлопает голубыми брызгами:

— Вы же одного человека убили и двух искалечили… Козлы — никак иначе, тебя вместе с капитаном, со сторпомом и с вашим хозяином и, не назовёшь!

Но, на «козла» в этом времени не обижались… Ну и, чё делать? Права качать? Так нету здесь никаких прав у тех бедолаг, которых эти уроды убили и искалечили в погоне за своим барышом…

Тьфу, ты блин! Знал бы — хрен связался, б…

— Ладно я понимаю: купец Барышников — барыга, старпом, по ходу — просто лоцман… Оба они в железяках ни бум-бум. А капитан, так вообще — просто место на мостике занимает… Но, ты то! Ты — технически образованный, же! Твоя же рожа, обезображена интеллектом…

Механик бессмысленно лупал мимо меня гляделками…

— …Ты же не мог не понимать, что делаешь и чем рискуешь! Порвало б, котёл чуть-чуть посильнее — утонул бы пароход…

Может, так попробовать? Конечно, ничего не воротишь, никого не излечишь и, тем более не воскресишь… Но, может в дальнейшем — если не думать, так хоть бояться будет!

— …Так Ерофей Кузьмич и капитан со старпомом, всё бы на тебя — придурка, списали б! Все свои убытки…

Ну, вроде побледнел — кажись дошло. Мозгаклюевские психологические штучки-дрючки хорошо действуют — особенно, если «пациента» сперва — перед «зомбированием», напугать до полусмерти! Нет, ну что за… Что за дебилы живут и, работают механиками и инженерами в этом времени! Долбоё… Тут я вспомнил про Чернобыль и, мысленно прикусил язык…

…Прилетел взмыленный Малыш на дымящей — как сбитый самолёт, «Хренни». Кажись, писец движку!

Чёрт! Размеры чуть-чуть не сходятся! …Или, нет? Блин, резьбы же разные! Эта резьба сделана инструментом, по крайней мере, конца двадцатого века! Не парясь больше, просто тупо забил патрубок кувалдой на место и обварил вкруговую внутри и снаружи… Не себе — пойдёт!

Развели пары… Ну, внутренне я был спокоен — давление в паровых котлах этого времени, так себе. В фунтах на квадратный дюйм я так и, не научился разбираться — но, по-моему, никак не больше десяти килограмм на сантиметр. Фигня, короче…

Купец, зато… Чуть ли, не сам самолично лопатой угол в топку кидал! И, судовое начальство от него не отставало, выслуживаясь — а, может и, взаправду переживая за своё рабочее место. Эх, собрать бы вас — уродов, в кучу и самих в эту топку закинуть! Тьфу!

Наконец, давление пара достигло рабочих параметров… Подержали на них, чуть выше с полчаса и, капитан, по приказу купца приказал готовиться к отплытию… Было одиннадцать вечера — справились, даже на четыре часа раньше срока! Вот, что значит передовые технологии!

Наскоро распрощавшись… Наскоро, потому, что Ерофей Кузьмич сильно торопились — а, я изо всех сил себя удерживал, чтоб не дать ему в морду… И, расстались — я поехал на остывшей «Хренни» отдыхать на Постоялый Двор, купец повёз свой подрядный груз дальше на место назначения.

…Вопреки ожидаемому, ничего с движком моего авто не сделалось! Через день — прямо с утра, его сняли и разобрали. Первый такой опыт для Малыша и Самоделкина. Да и, для меня тоже — если, говорить об этом определенном типе мотора, для этой строго определённой марки машины.