История пикировщика s12.pngДуглас AD-1 «Скайрейдер», США. Размах крыла, м — 15,24. Длина, м — 11,63. Высота, м — 4,70. Двигатель — Райт R-3350-24, 2400 ЛС. Взлетный вес, кг — 8180. Максимальная скорость, км/час — 589. Потолок, м — 10600. Дальность, км — 3060. Вооружение — 2 — 20 мм, до 3000 кг бомб.(Иллюстрация отсутствует)Брюстер SB2A «Буканир»/«Бермуда», США/Великобритания. Схема не приводится, потому что это «пикировщик, которого не было». Размах крыла, м — 14,33. Длина, м — 11,94. Высота, м — 4,70. Двигатель Райт R-2600-8 «Циклон», 1200 ЛС. Взлетный вес, кг — 6481. Максимальная скорость, км/час — 441. Потолок, м — 7590. Дальность, км — 2700. Вооружение 2 — 12,7 мм, 4–7,62 мм, до 450 кг бомб.История пикировщика s13.pngАичи D3A-2 («Bэл»), Япония. Размах крыла, м — 14,4. Длина, м — 10,2. Высота, м — 3,35. Двигатель Мицубиси «Кинсэй 54», 1200 ЛС. Взлетный вес, кг — 3800. Максимальная скорость, км/час — 430. Потолок, м — 10500. Дальность, км — 1350. Вооружение — 3–7,7 мм, 250 кг бомб.История пикировщика s14.pngЙокосука D4Y-2 «Сюсэй» («Джуди»), Япония. Размах крыла, м — 11,5. Длина, м — 10,22. Высота, м — 3,67. Двигатель — Аичи «Ацута 32», 1400 Л С. Взлетный вес, кг — 4353. Максимальная скорость, км/час — 580. Потолок, м — 10500. Дальность, км — 1200. Вооружение — 3–7,7 мм, 250 кг бомб.История пикировщика s15.pngПетляков Пе-2, СССР. Размах крыла, м — 17,11. Длина, м — 12,78. Высота, м — 3,42. Двигатель — 2 х M-10SP, 1100 ЛС. Взлетный вес, кг — 8520. Максимальная скорость, км/час — 540. Потолок, м — 9000. Дальность, км — 1500. Вооружение — 2 — 12,7 мм, 2–7,62 мм, до 1000 кг бомб.История пикировщика s16.pngТуполев Ту-2, СССР. Размах крыла, м — 18,86. Длина, м — 13,80. Высота, м — 4,13. Двигатель — 2 х ФР-82, 1850 ЛС. Взлетный вес, кг — 11770. Максимальная скорость, км/час — 521. Потолок, м — 9500. Дальность, км — 2100. Вооружение 2 — 20 мм, 1 — 12,7 мм, 3–7,62 мм, до 2000 кг бомб.История пикировщика s17.pngБлэкберн «Скуа II», Великобритания. Размах крыла, м — 14,07. Длина, м — 10,84. Высота, м — 3,79. Двигатель Бристоль «Персеус XII», 905 ЛС. Взлетный вес, кг — 3735. Максимальная скорость, км/час — 362. Потолок, м — 5800. Дальность, км — 700. Вооружение — 5–7,69 мм, 227 кг бомб.История пикировщика s18.pngФэйри «Барракуда III», Великобритания. Размах крыла, м — 14,99. Длина, м — 12,12. Высота, м — 4,6. Двигатель — «Мерлин 32», 1640 ЛС. Взлетный вес, кг — 6395. Максимальная скорость, км/час — 385. Потолок, м — 6100. Дальность, км — 1100. Вооружение — 2–7,69 мм, 907 кг бомб. История пикировщика s19.pngСА-12 «Бумеранг», Австралия. Размах крыла, м — 11. Длина, м — 7,77. Высота, м — 3,5. Двигатель Пратт-Уитни R-1830-S3C4G, «Твин Уосп», 1200 ЛС. Взлетный вес, кг — 3450. Максимальная скорость, км/час — 474. Потолок, м — 8845. Дальность, км — 1490. Вооружение — 2 — 20 мм, 4–7,69 мм.История пикировщика s20.pngЛуар-Ньюпор LN-401/411, Франция. Размах крыла, м — 13,97. Длина, м — 9,7. Высота, м — 3,5. Двигатель Испано-Сюиза HS12Xcr, 670 ЛС. Взлетный вес, кг — 2830. Максимальная скорость, км/час — 380. Потолок, м — 9500. Дальность, км — 1190. Вооружение 1 — 20 мм, 2–7,5 мм, до 225 кг бомб.История пикировщика s21.pngSIAI S-85, Италия. Размах крыла, м — 14,68. Длина, м — 10,52. Двигатель 2 х P.VII RC-35, 650 ЛС. Взлетный вес, кг — 4190. Максимальная скорость, км/час — 365. Потолок, м — 5850. Дальность, км — 600. Вооружение — 2–7,62 мм, до 500 кг бомб.История пикировщика s22.pngЧанс-Воут F4U-4 «Корсар», США. Размах крыла, м — 12.49. Длина, м — 10.13. Высота, м — 4.50. Двигатель Пратт-Уитни R-2800-18W, 2350 ЛС. Взлетный вес, кг — 6592. Максимальная скорость, км/час — 718. Потолок, м — 12650. Дальность, км — 1620. Вооружение — 6 12.7-мм пулеметов.История пикировщика s23.pngХаукер «Тайфун IB», Великобритания. Размах крыла, м — 12,67. Длина, м — 9,73. Высота, м — 4,66. Двигатель — Нэпир «Сейбр II», 2180 ЛС. Взлетный вес, кг — 6010. Максимальная скорость, км/час — 664. Потолок, м — 10730. Дальность, км 821 (с бомбами), 1577 (с подвесными баками). Вооружение 4 х 20мм, 8 ракет, или 2 бомбы по 227 кг.История пикировщика s24.pngСхема атаки с пикирования. A. Ju-87 входит в пике на высоте 4500 футов… B. Самолет достигает максимальной скорости 350 миль/ час при угле пикирования 80 градусов… C. Примерно через 30 секунд после начала пикирования самолет достигает точки выхода из пике. Пилот нажимает кнопку автомата выхода… D. Через пару секунд автомат срабатывает. При этом автоматически сбрасывается бомба… E. После выхода из пике пилот восстанавливает управление самолетом, убирает тормозные решетки, дает полный газ и старается как можно быстрее улететь от точки взрыва, чтобы самолет не повредило обломками.

Список фотографий

История пикировщика _01.jpgВторой лейтенант Уильям Генри Браун участвовал в первой реальной атаке, в которой был нанесен удар с пикирования. На фотографии Браун стоит рядом с самолетом Моран «Парасоль».История пикировщика _02.jpgДовоенная парочка. Хаукер «Оспрей» сфотографирован в воздухе над авианосцем «Игл» в 1931 году на Дальнем Востоке.История пикировщика _03.jpgОдин из пионеров создания метода бомбометания с пикирования лейтенант французского флота Тест.История пикировщика _04.jpgОдин из первых самолетов, специально спроектированных в качестве пикировщика, французский Левассер PL-7, который совершил первый полет в 1920 году.История пикировщика _05.jpgМартин ВМ-1 из эскадрильи VT-35 взлетает с авианосца «Лексингтон» во время учений 17 мая 1914 года.История пикировщика _06.jpgОтец пикировщиков американского флота капитан 1 ранга Дж. М. Ривз, снимок сделан в мае 1929 года.История пикировщика _07.jpgВ пике! Хаукер «Харт» шведских ВВС пикирует вертикально.История пикировщика _08.jpgДва снимка итальянского пикировщика SM-85 показывают характерную форму фюзеляжа самолета, прозванного «Летающим бананом».История пикировщика _09.jpgПрекрасный снимок самолета Хаукер «Хенли», сделанный во время летных испытаний. Этот самолет так и не пошел в серию.

Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: