Официальное обозначение/официальные модификации Дата первого полета / пилот Достигнутый рубеж разработки Краткая характеристика самолета Внутреннее наименование в ОКБ АНТ-43   Проект   АНТ-43 МТБ-2 «Чайка» 19 апреля 1937 г Рябенко ТВ. Экспериментальный Морской тяжелый бомбардировщик - летающая лодка. Четыре двигателя М-85 (АНТ-44бис - М-87А). АНТ-44 АНТ-45   Проект Двухместный истребитель. Разработка свернута на этапе проектных чертежей АНТ-45 ДИ-8 1 августа 1935 г Алексеев М.Ю Экспериментальный Истребитель дальнего действия с двумя моторами 14К фирмы «Гном-Рон». На государственные испытания не поступил. АНТ-46 АНТ-47   Проект   АНТ-47 АНТ-48   Проект 1935 г. Проект Скоростной спортивный самолет. АНТ-48Р-3 АНТ-49       АНТ-49 АНТ-50   Проект Пассажирский самолет с двумя двигателями АМ-34. Разработка свернута на этапе проектных чертежей. АНТ-50 СЗ 25 августа 1937 г. Громов М.М. Экспериментальный Самолет-разведчик, легкий бомбардировщик. Опытный образец серийного Су-2. Имел один двигатель М-62 или М-87. АНТ-51 «Сталинское задание»         АНТ-52   Проект   АНТ-52 АНТ-53   Проект Четырехмоторный пассажирский самолет с двигате» лями АМ-34ФРН. Разработка свернута на этапе проектных чертежей. АНТ-53 АНТ-54   Проект   АНТ-54 АНТ-55   Проект   АНТ-55 СРБ   Проект 1940 г. Скоростной разведчик и бомбардировщик. АНТ-56 ПБ-4   Проект 1939 г. Пикирующий бомбардировщик с четырьмя моторами М-105. Программа Берии. АНТ-57 103 29 января 1941 г. Нюхтиков М. А. Экспериментальный Фронтовой пикирующий бомбардировщик с двумя двигателями АМ-37. АНТ-58 103У 18 мая 1941 г. Нюхтиков М.А. Экспериментальный Модификация самолета проекта «103» с двумя двигателями АМ-37. АНТ-59 103В 15 декабря 1941 г Экспериментальный Модификация самолета проекта «103» с двумя двигателями М-82. АНТ-60 Ту-2 февраль 1942 г. Серийный Серийный вариант самолета проекта «103В» с двумя двигателями АШ-82А (на самолете Ту-2С устанавли­вался двигатель АШ-82ФН). Всего построено 2 527 модификаций Ту-2 АНТ-61 Ту-2ВС         Ту-2С         Ту-2Т         Ту-6         Ту-2Д октябрь 1944 г. Серийный Дальний бомбардировщик, модификация Ту-25 с двумя двигателями АШ-82ФН. АНТ-62 «62Т»         СДБ 21 мая 1945 г. Перелет А.Д. Экспериментальный Двухмоторный скоростной дневной бомбардировщик, модификация проекта «103» и истребителя- перехватчика Ту-2С. Оборудовался двигателями (АМ-39, АМ-39Ф, AM-43В (Ту-1). АНТ-63 Ту-1         Официальное обозначение/официальные модификации Дата первого полета/пилот Достигнутый рубеж разработки Краткая характеристика самолета Внутреннее наименование в ОКБ АНТ-64   Проект Дальний бомбардировщик, оборудовался четырьмя двигателями АМ-43ТК (АМ-46ТК, АЧ-30БФ). АНТ-64 Ту-2Д 1 июля 1946 г. Экспериментальный Модификация самолета проекта «62» с двумя двигателями АМ-44ТК. АНТ-65 АНТ-66   Проект Пассажирский самолет на 42 места, вариант конструкции АНТ-64. АНТ-66 Ту-ад 12 февраля 1946 г. Экспериментальный Модификация самолета проекта «62» с двумя двигателями АЧ-30БФ. АНТ-67 Ту-10 (Ту-4) 19 мая 1945 г. Серийный Вариант самолета Ту-2С с двумя двигателями АМ-39ФНВ АНТ-68 Ту-8 19 июля 1947 г Экспериментальный Модификация самолета проекта «62» с двумя двигателями АШ-82ФНВ, АНТ-69 Ту-4 19 мая 1947 г. Рыбко Н.С. Серийный Дальний бомбардировщик, копия самолета В-29. Оборудовался четырьмя двигателями АШ-73ТК. Построено 847 самолетов. Последний-серийный тяжелый бомбардировщик с поршневыми двигателями. Б-4 Ту-4А         Ту-4Р         Ту-4КС         Ту-4Т         Ту-4 (самолет радио­электронного наблюдения)         Ту-12(1) 27 ноября 1946 г. Опадчий Ф Ф. Экспериментальный Первый в СССР самолет с герметическим пассажи- ским салоном. Разработан на основе конструкции В-29Ду-4. Имел четыре двигателя АШ-73ТК. Пассажи- ровместимость - 72 человека. Ту-70 Ту-71   Проект 1946 г. Вариант самолета Ту-2С с измененной носовой частью. Имел два двигателя М-82М или М-93. Ту-71 Ту-72   Проект 1946 г. Средний бомбардировщик с двумя двигателями АШ-2ТК. Ту-72 Ту-72   Проект 1947 г. Вариант проекта «69» с двумя двигателями «Нин-1». Ту-72 Ту-20 (1)   Проект 1947 г Фронтовой реактивный бомбардировщик с двумя двигателями «Нин-1». Ту-73 Ту-14 (1) 29 декабря 1947 г. Экспериментальный Фронтовой реактивный бомбардировщик с двумя двигателями «Нин-1» и одним «Дербент» Ту-73 Ту-22(1)   Проект 1947-1948 гг. Высотный разведчик. Имел два двигателя М-93 или АШ-84ТК. Высотный разведывательный самолет с двумя двигателями АШ-84ТК и одним «Нин-1». Ту-74 Ту-75 22 января 1950 г. Марунов В. Экспериментальный Военно-транспортный вариант самолета проекта «70». Ту-75 Ту-76   Проект 1947-1948 гг. Бомбардировщик, сконструированный на основе проекта «74». Имел два двигателя АШ-73ТК и один «Нин-1» Р-ЗЛД Ту-76 Ту-12 (2) 27 июля 1947 г. Перелет А.Д. Серийный Первый советский реактивный бомбардировщик. Разработан на основе Ту-2С. Ту-77 ТУ-16 (1) Ту-73Р 7 мая 1948 г. Экспериментальный Разведывательный самолет, вариант проекта «73» с двумя двигателями РД-45 и одним РД-500. Ту-78