Нажимаю кнопку закрытия шлюза. Машинально, желая отгородиться от этого зрелища. Створка вздрагивает и начинает закрываться. Ну да… реактор-то цел. А система жизнеобеспечения и эвакуации запитывается отдельно, вне обычного распределителя.

Створка закрывается и в камере загорается тусклый красный свет аварийного освещения. Что-то прикасается к ногам, я вздрагиваю от неожиданности и смотрю вниз, устало ожидая очередного подвоха. Ничего нет — это включилась подача воздуха, вот струя из резервного баллона и торопится высвободиться из тесного объёма. Постепенно, по мере заполнения шлюза, появляются звуки.

Раздаётся короткий зуммер и над панелью загорается зелёный индикатор — можно дышать. Нажимаю кнопку открытия и внутренняя дверь откатывается, открывая мне доступ внутрь корабля. Иду в рубку — может удастся посмотреть логи и понять, что тут случилось.

Дверь в рубку открыта нараспашку и я прохожу внутрь. Индикаторы на панелях горят очень слабым светом — явно запитаны от жизнеобеспечения, чего, вообще-то быть не должно. Ах… вот в чём дело — с потолка, из сервисного лючка, свисает кабель времянки. Он заботливо проложен вдоль переборки и не сразу бросается в глаза. Второй его конец скрывается в недрах пульта. Хитро! Я одобрительно качаю головой, высоко оценивая знания и мастерство выполнившего такое подключение — у меня таких знаний нет и определить какой кабель за что отвечает — выше моих сил. Но зато я знаю как достать накопитель борт журнала — панель, скрывающая его, опечатана, но сейчас это не имеет значения.

Срываю пломбу и сдвигаю панель. Там, в амортизированном гнезде покоится небольшой информационный носитель. Стандартная флешка, если убрать пафос. Ну, не совсем стандартная — повышенной ёмкости и защищённости, но, по сути — флешка. Бережно вынимаю её из зажимов, усаживаюсь в кресло пилота и подключаю её к соответствующему разъему своего скафандра. Жму кнопку воспроизведения последней записи, на нарукавной панели и в шлеме раздаётся слегка хриплый мужской голос:

— Говорит подполковник Слагг, федеральная служба дальней геологоразведки. Нахожусь на борту штурмовика службы. Ситуация…